A Ford lan�a nesta quinta (4) o New Fiesta Sedan, que chega em duas vers�es de acabamento, SE e Titanium, com a op��o de transmiss�o manual ou autom�tica PowerShift de seis velocidades.
Foto: carpress.uol.com.br Propositalmente, a inspira��o de seu design � o Fusion � o New Fiesta Sedan � um "mini Fusion". Seus pre�os come�am em R$ 49.990, valor da vers�o SE.
Desde a vers�o de entrada o carro j� vem com dire��o el�trica, vidros el�tricos com abertura e fechamento global, freios ABS, duplo airbag, sistema AdvanceTrac com controle eletr�nico de estabilidade e tra��o e assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital e sistema Sync com comandos de voz em portugu�s.
Com transmiss�o autom�tica, a vers�o de entrada sai por R$ 53.640. A vers�o top de linha Titanium oferece sete airbags, bancos e volante de couro, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle autom�tico de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, sensor de chuva, acendimento autom�tico dos far�is, espelho retrovisor interno eletrocr�mico e pacote de acabamento Titanium (painel central em "black piano" e grade dianteira cromada). Seus pre�os sugeridos s�o R$ 55.340 com c�mbio manual e de R$ 58.990 na vers�o PowerShift.
Em todas as vers�es, o New Fiesta Sedan tem motor 1.6 de 125,4 cv com gasolina a 129,8 cv com etanol. Suas dimens�es s�o 4,41 metros de comprimento, 1,72 m de largura, 1,48 m de altura e 2,49 m de entre-eixos. Seu porta-malas oferece 465 litros. "N�o � um carro para concorrer com o Chevrolet Cobalt. � outra proposta", afirma Oswaldo Ramos, gerente-geral de Marketing da Ford.
Fonte: carpress.uol.com.br
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